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轨道压板表面处理工艺解析

来源:/news/96.html   发布时间:2018-10-24

       轨道压板是轨道中较重要的连接部件,随着人们生活质量的提高,各式各样的出行工具也应运而生,火车轨道的遍布也更加广泛,解决了很多人的出行困难。但是轨道压板作为主要的连接件,若是轨道压板出现问题,则会直接影响火车的正常运行,为了方便大家的了解,我们一起来看看轨道压板表面处理工艺。
       弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。轨道压板表面处理用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状。亦作“弹簧”。轨道压板表面处理一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样,按形状分,主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。像大多数其他的基本机制,金属弹簧存在已久的青铜时代。轨道压板表面处理加热长度应小于一圈,焊后应打磨平滑,气焊时焊接部位应进行局部低温退火。弹簧表面处理一般进行磷化处理即可,也可进行其它处理。凡要进行镀层为锌与镉时,电镀后应进行除氢处理,除氢后抽3%复试立定处理,复试中不得有断裂。弹簧应清除表面脏物、盐痕、氧化皮,方法可采用吹砂或汽油清洗的办法,但不能采用酸洗。
       以上便是轨道压板的表面处理工艺,轨道压板是一种常见的连接件,与火车轨道长时间处于裸露的大气中,受到天气和季节变化的影响较大,因此除了在购买时挑选质量可靠的轨道压板,在日常生活中也应做好轨道压板的养护工作,这样才能减少轨道压板故障的发生。我们厂供有多种类型的铁路配件,如果您想了解更多,可以联系我们。

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